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 Entran transportes mexas a EEUU.

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benjolin
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MensajeTema: Entran transportes mexas a EEUU.    Lun Oct 17, 2011 11:39 am

De todas las malas notas de la semana, quincena, mes, año, whatever... se perdió por ahi una noticia en el buen camino. Se cumple por fin un acuerdo del TLC que desde 1995 debia de haber entrado en vigor: La entrada de Transportes mexicanos a EEUU.

A cambio de ello, Mexico libero de aranceles 99 productos estadounidenses.

Aqui la nota:

http://eleconomista.com.mx/industrias/2011/10/16/eu-reabre-frontera-camiones-mexicanos

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BlueKnight

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 6:51 am

Esa es una cosa mayor!!

La presión de los Teamsters había sido titánica, y no cejó en años.

El asunto no termina aquí, ahora habrá que ver si los transportistas tienen la madurez para mandar gente profesional y cuidadosa, porque estarán al asecho para que con el mínimo pretexto nos echen fuera de nuevo por "inseguros, contaminantes, apestosos, etc, etc..."


Última edición por BlueKnight el Miér Oct 19, 2011 1:45 pm, editado 1 vez
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Titivilus

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 8:11 am

Sipi. Excelente noticia, y una oportunidad para ver, como bien dice BlueKnight, si los transportistas mexicanos son capaces de disciplinarse y mandar camiones en buen estado, manejados por profesionales.

Supongo que si lo haran, porque van a estar bajo la lupa.
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 8:29 am

una victoria relativamente pírrica... me explico:

...en la cuestión técnica, no es ni cuestión de madurez ni de que quieran comportarse y enviar camiones en buen estado, simplemente es un requisito para pasar: que el transporte cumpla con los mismos requisitos que tienen los transportes de allá -en cuestión de verificación, revisiones mecánicas, etc.- y que el conductor también cumpla con los mismos requisitos de los conductores de allá -incluyendo saber inglés, por cierto-... así que hecha la ley, hecha la trampa... o sea que si, pueden pasar, ¡ganamos!... pero a ver del parque total de transportistas, cuántos consiguen que cumplan con todos los requisitos...

...y ya entrados en el tema y por andar de malinches... Wink hace unos meses leía un estudio -ya no recuerdo dónde- de cómo los conductores mexicanos tienen un número mucho menor de incidencias de tránsito en el extranjero por el simple hecho de cruzar frontera... es algo así como aquello de que el mexicano al cruzar la línea no tira basura en la calle, usa los cruces peatonales, etc... ese cambio de comportamiento es ciertamente complejo de analizar porque tiene varios componentes (sociológicos, psicológicos, económicos, etc.)... así que para variar, directos al diván...

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 10:31 am

je te sorprenderias la cantidad de camiones en buen estado que hay por el norte, aca en monterrey si se ven muchos equipos en condiciones iguales a las gringas, ya muchos renovaron sus equipos en parte porque muchas empresas mamertas le spusieorn igual muchos requisitos para poder entrar.
La verdad es que debe d ehaber un numero considerable ya de equipos que pueden transitar en el otro lado, pasando por la frontera ves equipos buenisimos. muchismo mas que hace no muchos años.

El pedo en mexico no es ni la droga ni la educacion ni nade, el unico problema es la puta autoridad y se acabo, alla respetan las leyes por temor a las consecuencias mas que por la educacion que les dan, simplemente si cometes una infraccion te pegan dodne mas te duele y te la cumplen.

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benjolin
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 10:51 am

El mexicano cambia radicalmente al cruzar la frontera. Cumple hasta mejor las leyes que los mismos gringos. Y los gringos en la frontera se vuelven mamonsisisisimos a la hora de hacerlos cumplir con el mas mínimo de los protocolos. Ademas, ahi el billete no funciona.

*********************************

JE: No es una victoria pirrica, pues era una barrera hecha por simple proteccionismo hacia los sindicatos de transportistas de EEUU. Esa barrera costaba miles de millones de dolares al año y era un paso totalmente innecesario y ridiculo el cambio de trailer en la frontera.

A cambio de ello, contaremos con muchos mas productos para importar de EEUU.

Creo que son los tratados comerciales y bilaterales las soluciones a los problemas economicos de los paises. Y el hecho de que un Gobierno decida dejar su unilateralidad en pro de respetarlos es buena señal.

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 12:20 pm

ZaMaCoNa escribió:
je te sorprenderias la cantidad de camiones en buen estado que hay por el norte, aca en monterrey si se ven muchos equipos en condiciones iguales a las gringas, ya muchos renovaron sus equipos en parte porque muchas empresas mamertas le spusieorn igual muchos requisitos para poder entrar.
La verdad es que debe d ehaber un numero considerable ya de equipos que pueden transitar en el otro lado, pasando por la frontera ves equipos buenisimos. muchismo mas que hace no muchos años.

El pedo en mexico no es ni la droga ni la educacion ni nade, el unico problema es la puta autoridad y se acabo, alla respetan las leyes por temor a las consecuencias mas que por la educacion que les dan, simplemente si cometes una infraccion te pegan dodne mas te duele y te la cumplen.


...de acuerdo, Zamacona, ponle que muchas unidades estén en condiciones inmejorables (sigo medio escéptico en cuanto al porcentaje, pero concedo el beneficio de la duda pues me asumo tal cual ignorante como soy de los datos concretos)... pero... ¿y el elemento humano?...

benjolin escribió:
El mexicano cambia radicalmente al cruzar la frontera. Cumple hasta mejor las leyes que los mismos gringos. Y los gringos en la frontera se vuelven mamonsisisisimos a la hora de hacerlos cumplir con el mas mínimo de los protocolos. Ademas, ahi el billete no funciona.

*********************************

JE: No es una victoria pirrica, pues era una barrera hecha por simple proteccionismo hacia los sindicatos de transportistas de EEUU. Esa barrera costaba miles de millones de dolares al año y era un paso totalmente innecesario y ridiculo el cambio de trailer en la frontera.

A cambio de ello, contaremos con muchos mas productos para importar de EEUU.

Creo que son los tratados comerciales y bilaterales las soluciones a los problemas economicos de los paises. Y el hecho de que un Gobierno decida dejar su unilateralidad en pro de respetarlos es buena señal.

...por eso la palabra "relativamente" antes de "pírrica"... sin duda simbólicamente es un avance en favor de la liberalización de los obstáculos no-arancelarios en el TLC y de la mejor integración económica entre MEX y EEUU, lo que no me queda del todo claro es que el supuesto costo económico de esa barrera se corresponda con el de las medidas compensatorias que se ejercían en represalia (aranceles sobre noventa-y-no-sé-cuántos productos)... es decir, no sé cuánto jugo se le vaya a poder sacar a ese nuevo acceso tal y como están las cosas actualmente... al tiempo.

...y sobre los tratados comerciales, fueron una excelente táctica de desarrollo hace 20 años (CSG+EZP), donde México fue punta de lanza y campeón a nivel mundial (San CSG, ora pro nobis) en su aprovechamiento, pero esa ventaja se erosionó muy pronto... gracias a las famosas reglas de origen de los mismos tratados, pudimos continuar con una táctica complementaria que fue la de atracción de inversión extranjera directa (EZP+VFQ), pero también esa ventaja ha sido fuertemente erosionada en los pasados 8 años... y eso se nota en nuestro maravilloso boom and burst de en los índices de competitividad mundial y en muchos otros indicadores...

...¿por qué? pues porque nunca se entendió qué era lo que funcionaba correctamente de las tácticas y el mal diagnóstico planteó una mala estrategia: el mercado interno se descuidó por conseguir una inestable ventaja en los mercados internacionales... si te interesa el tema de los TLCs, échale un ojo a un mini-ensayo que escribí para alguna asignatura por allá en 2004:

http://dl.dropbox.com/u/16208533/JE%20Guti%C3%A9rrez%20-%20Dependencia%20y%20TLCAN%2C%20mitos%20e%20historia.pdf

EDIT: se siente raro leer algo que escribí hace varios años... aunque en partes me reconozco, en otras siento que fue escrito por otra persona... pero igual me da gusto que a 7 años de distancia, el análisis siga siendo sólido Razz

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cefaz
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 1:28 pm

Citación :
¿y el elemento humano?

En serio? Muchos de los traileros del gabacho YA SON mexas.

Aparte que mano de obra calificada para esa chamba no va a faltar. Si no es como que le abrieron las puertas a Haití... Rolling Eyes
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benjolin
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 2:55 pm

cefaz escribió:
Citación :
¿y el elemento humano?

En serio? Muchos de los traileros del gabacho YA SON mexas.


En la practica, la diferencia entre el trailero mexicano y gabacho -que hacen el cambio de caja- es que uno le va a Pumas y el otro al Cruz Azul.

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benjolin
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 2:59 pm

JE... lo guarde en favoritos tu documento.

Te mentiria si te dijera que leere hoy pero se agradece... y mas agradecería un resumen.


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ZaMaCoNa

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 5:15 pm

benjolin escribió:
JE... lo guarde en favoritos tu documento.

Te mentiria si te dijera que leere hoy pero se agradece... y mas agradecería un resumen.


Si quieres lo leo y te lo REsumo mañana.........
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cefaz
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 5:36 pm

Che gordo huevas, está corto.
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mike_john
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Mar Oct 18, 2011 6:20 pm

Mejor que JE lo postee como audio documento.
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BlueKnight

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 5:45 am

Ojalá que de verdad sufran del efecto del diván por pasarse a la frontera gringa y tener personalidad de alemanes...

Lo grave aquí, es que no se trata de porcentajes, sino que bastará una bestia peluda para que armen todo un aparato mediático y "demuestren" que fue un gravísimo error dejar que los transportistas mexicanos cruzaran la frontera.

No olvidar que del otro lado, está la mafia más temida de la historia... algo así como el Elba Esther gringo.
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edlewis

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 6:52 am

BlueKnight escribió:


No olvidar que del otro lado, está la mafia más temida de la historia... algo así como el Elba Esther gringo.

scratch scratch

...the 'Tinsters'?
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ArGoNiQ

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 8:06 am

BlueKnight escribió:
Ojalá que de verdad sufran del efecto del diván por pasarse a la frontera gringa y tener personalidad de alemanes...

...

Shhhhh! Estas estereotipando. Va a venir el jarras y te va a aventar su consabido sermón de las mil razones de por que los japos y los alemanes son peores que los chichimecas.
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 8:12 am

cefaz escribió:
Citación :
¿y el elemento humano?

En serio? Muchos de los traileros del gabacho YA SON mexas.

Aparte que mano de obra calificada para esa chamba no va a faltar. Si no es como que le abrieron las puertas a Haití... Rolling Eyes

...será el caso, pero esos mex-americans por lo menos cubren los requisitos que la ley le impone a los transportistas allá (speaking English included)... así como una serie de exámenes antidopaje, monitores satelitales para comprobar que se hagan paradas de descanso obligatorias y no sé cuanta jalada más...

...los criterios de acceso aquí: http://www.bordercenter.org/spanish/sdot.htm

benjolin escribió:
JE... lo guarde en favoritos tu documento.

Te mentiria si te dijera que leere hoy pero se agradece... y mas agradecería un resumen.


...pues va de eso que te digo arriba, los TLCs como táctica fueron buenos pero se tomaron como si fueran una estrategia completa y no hubo tácticas complementarias para consolidar el mercado interno como estrategia de desarrollo y de competitividad... en el mini-paper (10 hojas a doble espacio, así que no está tan largo como bien dice cefaz) cuento algunos antecedentes históricos y el resultado de análisis de flujos comerciales...

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 8:44 am

se que ternium cuando menos ya metio estos mismos candados aca en mexico je, no cualquiera puede entrar a la planta y se que algunas otras empresas igual lo estan aplicando, poco a poco se joderan sin chamba los choferes adictos.

Pero como buenos mexas ya desmadramos todo, se creo una mafia de traileros que cumplen con los requisitos asi que llegan ene camiones con choferes no aptos que entregan el camion en la puerta alos que si la libran asique todo el dia hay hordas de choferes sin que hacer pensando como robaro chingar en la colonia, ya se expandio la mafia entre policias, expolicias, narcos, etc y tomaron el control de los moches para circular dandole libertad a los traileros "afiliados" a hacer lo que quieran (literalmente), roban a diario en la colinia, dejan los trailers enmedio de las avenidas aprados, se estacionan hasta en triple fila, etc y todo por la inteligent epolitica de ternium de sacar todos los trailers de la planta y que solo entres a cargar y descargar.. .adentro de ternium todo es primer mundo y afuera vivimos enmedio de un cancer que hasta secuestro a funcionarios de transito que intentaban recontrolar el pedo (no sabes como estamos sufriendo por esta politica aca en la colonia donde esta el taller)
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benjolin
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 8:50 am

Orita voy a echarle una leida JE, nomas dejo que el cafe haga efecto.

Y no chami, asi con amenazas si prefiero leer el documento completo.

Rolling Eyes

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 9:02 am

tu sabes, la oferta esta sobre la mesa.
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BlueKnight

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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 11:36 am

edlewis escribió:
BlueKnight escribió:


No olvidar que del otro lado, está la mafia más temida de la historia... algo así como el Elba Esther gringo.

scratch scratch

...the 'Tinsters'?

Indeed

No tienen tanta publicidad, pero trabajan con más eficacia que muchas otras organizaciones, y además mantienen el negocio en familia, James Hoffa, no es el Hoffa del que se hizo la película... (que valdría la pena que vieras), ya estamos hablando de su heredero.
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 11:54 am

es teamsters blue, creo que el ed esta jugando a la real academia.

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cefaz
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 12:22 pm

je escribió:
cefaz escribió:
Citación :
¿y el elemento humano?

En serio? Muchos de los traileros del gabacho YA SON mexas.

Aparte que mano de obra calificada para esa chamba no va a faltar. Si no es como que le abrieron las puertas a Haití... Rolling Eyes

...será el caso, pero esos mex-americans por lo menos cubren los requisitos que la ley le impone a los transportistas allá (speaking English included)... así como una serie de exámenes antidopaje, monitores satelitales para comprobar que se hagan paradas de descanso obligatorias y no sé cuanta jalada más...

...los criterios de acceso aquí: http://www.bordercenter.org/spanish/sdot.htm



Sí, claro... pero por qué pensar que sería un problema que los traileros de acá no cubrirían los requisitos? Repito, si no es Haití. Aparte que los mexas aprenden rápido cuando hay que chambear.
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 1:34 pm

ZaMaCoNa escribió:
es teamsters blue, creo que el ed esta jugando a la real academia.


Ok ya corregí el temita, se agradece.

Saludos!

Y bueno... la verdad es que Elba Esther les queda chiquita... se trata más bien como del Fidel Velazquez resucitado, remasterizado y Región 1

General President
1903 Cornelius Shea
1907 Daniel J. Tobin
1952 Dave Beck
1957 Jimmy Hoffa
1973 Frank Fitzsimmons
1981 George Mock (interim)
1981 Roy Williams
1983 Jackie Presser
1988 Weldon Mathis (interim)
1989 William J. McCarthy
1991 Ron Carey
1998 James P. Hoffa

Los Hoffa, se llevan la mitad del tiempo en la presidencia, si quitamos el período de Daniel Tobin (1907, y que quedó a modo para las dos guerras mundiales)

Y no solamente están metidos en el tema del transporte (aunque es su rama más notable)... sino que en todo esto:

Bakery and Laundry Conference
Brewery and Soft Drink Conference
Building Material and Construction Trade Division
Carhaul Division
Dairy Conference
Express Division
Freight Division
Graphic Communications Conference
Industrial Trade Division
Motion Picture and Theatrical Trade Division
Newspaper, Magazine and Electronic Media Worker
Parcel and Small Package Division
Port Division
Public Services Trade Division
Rail Conference
Tankhaul Division
Trade Show and Convention Centers Division
Warehouse Division
Waste Division


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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    Miér Oct 19, 2011 1:39 pm

cefaz: la mayoria no cumple por que truenan el antidoping, neta que es enorme el numero de traileros que le pegan y duro, es igual que los montadores de estructura.
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MensajeTema: Re: Entran transportes mexas a EEUU.    

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Entran transportes mexas a EEUU.
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